La Guinée s’apprête à franchir une nouvelle étape dans la modernisation de son réseau routier. Le gouvernement a annoncé le lancement d’un appel à manifestation d’intérêt pour transformer en autoroute le tronçon Coyah-Mamou de la Route nationale numéro 1 (RN1), l’un des principaux axes du pays.

Longtemps marqué par de graves accidents de la circulation, cet itinéraire devrait ainsi changer de dimension. Malgré les travaux de réhabilitation réalisés ces dernières années, l’étroitesse de la chaussée et les comportements dangereux de certains conducteurs continuent de peser sur la sécurité des usagers. La transformation de la RN1 doit donc répondre à cet enjeu tout en renforçant la fluidité des déplacements sur un corridor stratégique pour l’économie guinéenne.

Le projet prévoit la construction d’une infrastructure de 170 kilomètres en 2×2 voies, conformément aux standards internationaux. Il constitue la première phase du vaste projet de développement du Corridor Sud, qui doit s’étendre sur 855 kilomètres dans le cadre du programme stratégique Simandou 2040. Au-delà de l’amélioration de la sécurité routière, cette nouvelle autoroute doit accompagner le développement des échanges et des activités économiques le long de cet axe fortement fréquenté.

Pour financer et réaliser l’ouvrage, les autorités guinéennes envisagent deux mécanismes : un Partenariat public-privé (PPP) ou un contrat de type EPC+F, couvrant l’ingénierie, l’approvisionnement, la construction et le financement. À travers ce projet, la Guinée entend ainsi moderniser un axe essentiel de son réseau routier et l’intégrer davantage à sa stratégie de développement des infrastructures.