Le président guinéen Mamadi Doumbouya a été distingué à Abidjan pour sa vision économique portée par le programme Simandou.
Le président de la République de Guinée, Mamadi Doumbouya, a été désigné Grand Bâtisseur 2026 par le jury de The Africa Road Builders – Trophée Babacar Ndiaye, en reconnaissance de sa stratégie de transformation économique à l’échelle continentale, portée par le programme Simandou.
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La distinction a été remise le vendredi 17 avril 2026 à Abidjan, en marge d’une conférence inaugurale organisée autour du thème « Investir dans les routes, investir dans les transports : pour la prospérité en Afrique ».
Ce prix marque le retour de l’Afrique de l’Ouest en tête du palmarès, après deux éditions dominées par des pays d’Afrique centrale.
Au-delà de la reconnaissance symbolique, cette distinction met en avant une nouvelle approche des infrastructures, désormais considérées comme un levier stratégique de souveraineté économique. Le jury, composé de journalistes africains, a salué « l’une des plus grandes transformations logistiques jamais entreprises en Afrique ».
Au cœur de cette dynamique figure le programme Simandou 2040. Adossé à l’un des plus importants gisements de fer inexploités au monde, ce projet dépasse le cadre minier pour s’inscrire dans une vision globale de développement.
Il prévoit notamment la mise en place de corridors logistiques de plus de 3 500 kilomètres, la construction d’un port en eau profonde à Morébaya, ainsi que la modernisation des infrastructures aéroportuaires, dont l’extension de l’aéroport Ahmed Sékou Touré.
Cette stratégie vise à restructurer en profondeur l’économie guinéenne, en créant des synergies entre les secteurs minier, industriel et énergétique. Le développement de raffineries d’alumine et de centrales électriques illustre cette volonté d’industrialisation locale.
Avec un investissement estimé à 20 milliards de dollars, le projet Simandou se positionne comme un levier majeur de croissance. Selon les projections, il pourrait générer jusqu’à 9 milliards de dollars supplémentaires par an pour le PIB, tout en favorisant l’émergence de pôles agricoles et industriels le long des axes de transport.
Pour les autorités guinéennes, ce programme s’inscrit dans une logique d’aménagement du territoire et de transformation structurelle de l’économie.
En distinguant la Guinée, The Africa Road Builders met en lumière une vision où les infrastructures deviennent un pilier central du développement, de la cohésion territoriale et du progrès économique à l’échelle du continent.
